
Sony FX5
Zeichnet intern bis zu 5K mit 16 Bit RAW auf. Das gibt in der Farbkorrektur Spielraum, den stark komprimiertes Material nicht hat, und ist der Grund, warum sie bei Projekten mit hohem Anspruch an Look und Nachbearbeitung zum Einsatz kommt.
Produktionstechnik und Crew
Produktionstechnik entscheidet nicht über die Qualität eines Films, aber sie entscheidet darüber, was überhaupt möglich ist. Als Hauptkamera arbeite ich mit einer Sony FX5, die intern bis zu 5K mit 16 Bit RAW aufzeichnet, dazu kommt eine Sony A7S III als zweite Kamera. Aus der Luft fliege ich eine DJI Mavic 4 Pro für ruhige, getragene Bewegungen und eine DJI Avata 2 für dynamische FPV-Durchflüge. Ergänzt wird das durch eine Insta360 X4 für 360-Grad-Aufnahmen und eine DJI Osmo Action 5 Pro für Perspektiven, an die keine große Kamera herankommt. Bedient wird alles davon von mir selbst. Für größere Produktionen bin ich zusätzlich als Camera Operator, Aerial Camera Operator und Gimbal Operator buchbar, mit eigenem Equipment, A1/A2/A3-Zertifizierung und Ortskenntnis in Südtirol und den Dolomiten. Welche Kamera bei einem Projekt zum Einsatz kommt, entscheidet sich nach dem Ziel und nicht nach dem Datenblatt: Ein Imagefilm braucht anderes Werkzeug als ein vertikaler Clip, der auf dem Handy funktionieren muss.

Zeichnet intern bis zu 5K mit 16 Bit RAW auf. Das gibt in der Farbkorrektur Spielraum, den stark komprimiertes Material nicht hat, und ist der Grund, warum sie bei Projekten mit hohem Anspruch an Look und Nachbearbeitung zum Einsatz kommt.

Läuft als zweite Perspektive parallel zur Hauptkamera, etwa bei Interviews oder in Situationen, die sich nicht wiederholen lassen. Klein genug, um in Räumen zu arbeiten, in denen ein großes Setup stören würde.

Für ruhige, getragene Kamerafahrten aus der Luft: Establishing Shots über dem Tal, Anflüge auf das Haus, Bewegungen, die vom Boden aus nicht möglich sind. Geflogen mit A1/A2/A3-Zertifizierung und vorab geprüften Flugzonen.

Für dynamische Durchflüge: durch enge Räume, dicht an Objekten vorbei, im Tempo hinter einem Motiv her. Das sind die Aufnahmen, bei denen der Zuschauer das Gefühl hat, selbst zu fliegen.

Nimmt den kompletten Raum auf, der Bildausschnitt wird erst im Schnitt festgelegt. Nützlich für Rundgänge und für Situationen, in denen vorher nicht feststeht, wo genau etwas passiert.

Klein, robust und wasserfest. Kommt dorthin, wo eine große Kamera nicht hinpasst oder nicht hin sollte: an Fahrzeuge, ins Wasser, an Helme, mitten in die Bewegung hinein.
Neben eigenen Projekten bin ich als Teil größerer Crews buchbar, für Werbeproduktionen, Dokumentationen und Fernsehformate. Ich bringe eigenes Kameraequipment und eigene Drohnen mit, bin nach A1, A2 und A3 zertifiziert und kenne die Drehorte in Südtirol und den Dolomiten: Zufahrten, Flugzonen und die Zeitfenster, in denen das Licht an einem bestimmten Ort funktioniert.
RollenAnfragen für Drehtage als Crew laufen über das Kontaktformular oder direkt telefonisch.
Ja. Für größere Produktionen bin ich als Camera Operator, Aerial Camera Operator und Gimbal Operator buchbar. Ich bringe eigenes Kameraequipment und eigene Drohnen mit und bin nach A1, A2 und A3 zertifiziert. Für Produktionen von außerhalb ist meist die Ortskenntnis der eigentliche Wert: welche Zufahrt im Winter offen ist, wo geflogen werden darf und wann das Licht an einem bestimmten Punkt funktioniert. Anfragen laufen über das Kontaktformular oder direkt telefonisch.
Das entscheidet das Ziel, nicht das Datenblatt. Die Sony FX5 ist die Hauptkamera für Projekte mit hohem Anspruch an Look und Farbkorrektur, weil sie intern bis zu 5K mit 16 Bit RAW aufzeichnet. Die A7S III läuft als zweite Perspektive oder dort, wo ein großes Setup stören würde. Für Luftaufnahmen kommt die DJI Mavic 4 Pro zum Einsatz, für dynamische Durchflüge die FPV-Drohne. Insta360 X4 und Osmo Action 5 Pro decken Perspektiven ab, an die keine große Kamera herankommt.
Ja. Der Schwerpunkt liegt in Südtirol und den Dolomiten, vor allem im Pustertal, weil kurze Anfahrten flexible Drehtermine bei Wetterumschwung ermöglichen. Gebunden bin ich daran aber nicht und übernehme auch Projekte darüber hinaus. Die An- und Rückfahrt wird in dem Fall separat berechnet und vorab im Angebot ausgewiesen.
Die andere ist die Frage, was Sie erzählen wollen. Lassen Sie uns darüber sprechen.